Il controller DualSense Gran Turismo Limited Edition è ufficiale: Sony celebra i 30 anni della serie con una versione speciale del pad per PS5, in vendita dal 10 dicembre in quantità limitate. La presentazione è comparsa sul PlayStation Blog insieme all’aggiornamento Spec IV (Parte 1) di Gran Turismo 7.
Design e prezzo del DualSense Gran Turismo Limited Edition
Il controller riprende lo stile delle corse con strisce da gara lungo il touchpad, grafiche ispirate al motorsport e una placca frontale con texture in stile fibra di carbonio. Non sono state indicate modifiche alle funzioni: si tratta di un’edizione estetica. Kazunori Yamauchi, CEO di Polyphony Digital, ha dichiarato che il pad “celebra il viaggio condiviso insieme”.
- Prezzo: 84,99 euro, 74,99 sterline, 84,99 dollari, 12.480 yen
- Preordini: dal 22 ottobre alle 10:00 ora locale
- Uscita globale: 10 dicembre
- Dove: PlayStation Direct e rivenditori selezionati
In Italia i preordini passeranno dal negozio hardware di PlayStation e dai rivenditori aderenti, finché le scorte lo permettono.
Spec IV Parte 1: la novità per Gran Turismo 7
L’aggiornamento gratuito è disponibile dalle 8:00 del 15 ottobre in Italia e richiede la connessione a internet. Introduce il circuito di Sportsland Sugo, sei nuove auto, nuovi eventi, nuove location in Scapes e novità per Car Viewer ed Experience. Include anche sei nuovi eventi World Circuit.
Le sei auto del nuovo update
La lista unisce concept, classiche e curiosità:
- Xiaomi Vision Gran Turismo: ipercar elettrica con coefficiente aerodinamico 0,29
- Ferrari F355 Berlinetta ’94: sportiva a motore centrale disegnata da Pininfarina
- Honda Civic Si Group A ’87: base per la Mugen Motul, vincitrice nel 1987 in Giappone
- Mazda RX-Vision GT3 Evo ’26: con motore a quattro rotori in omaggio alla 787B
- Honda Step WGN Spada Premium Line ’23: monovolume familiare
- Citroën 2 CV 6 Charleston ’86: la celebre utilitaria francese
Alcune vetture si acquistano con i crediti di gioco, che si ottengono giocando o con denaro reale. Nel post ufficiale ogni auto è accompagnata da un consiglio d’uso: la Xiaomi si prova nel Vision Gran Turismo Trophy a Spa-Francorchamps, la Ferrari a Sugo per testare l’equilibrio tra curve veloci e dislivelli, la Civic negli eventi della Sunday Cup, la Mazda nelle gare World Touring Car, la Step WGN in Scapes per qualche foto e la 2 CV per un giro tranquillo. Chi non ha ancora il gioco può scaricare gratuitamente la demo My First GT dal PlayStation Store.
Un anniversario che guarda avanti
Con questo pad Sony chiude un anno ricco di iniziative legate al trentennale, mentre Gran Turismo 7 continua a ricevere contenuti. Il titolo vende ancora bene, come abbiamo raccontato negli articoli sulle vendite di Gran Turismo 7 su PS5 e sul volante Thrustmaster T-GT III.
Per i collezionisti la corsa è già iniziata: le tirature limitate di solito svaniscono in fretta, e il giorno dei preordini è meglio farsi trovare pronti.
